2025年Q1我国自主品牌主机厂销售费用小米72亿元居首

  小米集团以72.0亿元的销售费用位居榜首，比亚迪和蔚来轿车别离以61.8亿元和44.0亿元紧随其后。

  如图，本次排名共触及17家我国自主品牌主机厂，其间小米集团、比亚迪、蔚来轿车位列前三，销售费用均超越40亿元。

  值得注意的是，这些车企销售费用差异明显，排名榜首的小米集团大约是排名最终的江铃轿车的34倍。

  高投入新式品牌：以小米集团、蔚来轿车、抱负轿车为代表，这些车企一般处于商场扩张期，需求很多资金进行品牌推行、途径建造和产品研发。它们的销售费用占比遍及较高，如赛力斯销售费用占有经营收入的份额到达13.9%。

  传统车企转型：比亚迪、上汽集团、吉祥轿车等传统车企在转型过程中，销售费用投入也较大。这些车企在坚持传统燃油车商场的一起，活跃布局新能源轿车范畴，需求平衡新旧事务的资源分配。

  稳健开展型：长城轿车、长安轿车、广汽集团等车企销售费用相对稳健，它们好像更重视商场浸透和品牌忠诚度的提高，而非盲目扩张。

  排名改变方面，与2024年一季度比较，部分车企的排名有所改变，如蔚来轿车上升了3名，长城轿车和小鹏轿车均上升了2名。

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